Последнее заседание исполкома городского совета прошло тихо. Среди прочих, вниманию членов исполнительного комитета был предложен доклад о пассажирских перевозках за первое полугодие.
Управление коммунального хозяйства озвучило некоторые цифры, не затрагивая целого пласта болезненных проблем городского автотранспорта.
Например, то, что в Константиновке сейчас действуют 17 маршрутов, которые обслуживают 50-54 автобуса ежедневно. Заверили, что автопарк собственники обновляют регулярно, в 2017 году выпустили на линии 4 новых автобуса, в этом — 2. И на данный момент на маршрутах маленьких автобусов нет. Автобусников на исполнение законов о перевозке льготников( 23,7 тыс. горожан) и всех правил перевозок проверяют еженедельно. Нарушителей-водителей регулярно штрафуют и привлекают к административной ответственности, а жалобы регистрируются. За полгода в УКХ города поступило 39 обращений граждан, в основном на перевозку льготной категории.
Городом предусмотрено в 2019 году 2,6 млн грн на компенсацию перевозок льготников. Фактически возмещено на 5 июля - 1,9 млн грн.
На том бы доклад и закончился, если бы не внезапный вопрос Алексея Журавлева. Управделами поинтересовался, почему это перевозчики не придерживаются графика движения. А потом предложил новый «ракурс» этой проблемы
«Мы возмещаем стоимость перевозок льготников согласно графика, который есть, до 21.30 в полном объеме. С 20 до 21.30 должно быть 12-13 маршрутов только двойки. И они подают нам на возмещение. как это возмещается, по полному графику? Давайте это пересмотрим», - предложил Алексей Игоревич.
В итоге, члены исполкома решили поднять вопрос на транспортной комиссии и если что, действительно пересмотреть суммы компенсации исходя из реального времени работы.
Соб. Инф.
