Да, уважаемые читатели, тема избитая, как и наши дороги. Но нам бы хотелось поговорить о дорогах жизненных, то есть о нашей жизненной позиции, в конечном счете влияющей на благосостояние каждого.
Бытует поговорка: «Какой народ — такое и правительство». Поговорка вполне реальная, ибо нарушается закон там и до такой степени, где все мы позволяем его нарушать! И речь вовсе не о Президенте страны, не о Правительстве и не о нашей, далеко не худшей, законодательной базе. Речь идет о местных чиновниках и даже простых гражданах, чуть обладающих властными полномочиями.
Мудро и дальновидно поступает Президент страны, призывая нас к «єдності». Но єдность не только в защите Родины от внешних врагов.
У себя на кухне мы смело сетуем на повышение тарифов, на мизерные пенсии, на дороговизну медикаментов и вообще потребительской корзины, на хамское отношение к нам даже не только чиновников. Но как только возникает ситуация, при которой просто необходимо проявить, показать єдность при защите своих же нарушенных прав, свобод и интересов, нас вдруг охватывает всеобщая слабость. Ну, никак не можем избавиться от раболепия, хотя в нашем, достаточно демократическом, обществе созданы условия для того, чтобы на протяжении десятилетия выдавить постепенно из себя раба. И уже совсем непонятна позиция отдельных, уважающих себя, которые считают своим долгом лизнуть в одно место любого, нарушающего его же законные права. Это так называемые в революционном движении штрейкбрехеры, что в переводе означает изменник, предатель классовых интересов. В своих публикациях мы стремимся не допускать словоблудия, то есть рассуждений без фактических примеров. Не будем изменять традиции.
Давно подметили пассажиры маршрута № 9 (молокозавод — Нулевой) бросающуюся в глаза и режущую слух и душу разницу в отношениях к пенсионерам водителей Третьякова Ю.Н. и Пантелеева И.Е. Честно сказать, оба отказывают пенсионерам на безоплатный проезд в транспорте общего пользования. Но если Третьяк Ю.Н. произносит свой отказ с явным смущением, в вежливой форме, хотя и противозаконно, но в силу невежества граждан, воспринимаемый пожилым людом с пониманием и покорностью. И совсем другое дело — отношение к пенсионеру Пантелеева И.Е. Больно слушать и видеть как в автобус с трудом чуть ли не вползает старушка, показывает водителю пенсионное удостоверение, унизительно просит провезти без оплаты при мизерной пенсии за трудовой стаж в 40-45 лет и получает вальяжный ответ: «Здесь не катит, все должны платить». И возникают вопросы: а кто обучал, инструктировал, уполномочивал водителя Пантелеева И.Е. правилам обращения с населением при работе в сфере обслуживания и неверному толкованию действующего акта гражданского законодательства, регламентирующего отношения перевозчика (не водителя) с пенсионерами.
Наш народ добр, терпелив, но 19 февраля 2019 г. возмутились и пассажиры отъезжающего автобуса в 12 час. 10 мин. от молокозавода по маршруту № 9 под управлением, конечно, водителя Пантелеева И.Е. В пути следования на одной из остановок зашла с явным трудом молодая женщина в очках и показала удостоверение водителю Пантелееву И.Е. Пассажиры эти действия обозревали и поняли, что женщина инвалид по зрению. Женщина чуть ли не на ощупь прошла по салону автобуса к свободному месту. И вдруг раздался повелительный голос хозяина положения, то бишь водителя: «Женщина, что там с оплатой?» Пассажиры хором ответили, что женщина показала Вам удостоверение, она инвалид. В ответ услышали, что он удостоверение не видел и потребовал предъявить лично ему удостоверение.
Ситуация вызвала словесную перепалку одного из пассажиров (мужчины), обвинившего водителя в жадности. Тем временем женщина-инвалид вернулась к водителю, передала ему удостоверение для изучения.
О таких, как водитель Пантелеев И.Е., в народе говорят, что он от жадности не даст сесть воробью в поле за гривну или за эту же цену змею поцелует. Через время мужчина-пассажир объявил водителю, что он нарушает постановление Правительства о безоплатном проезде даже пенсионеров по возрасту, не говоря уже о пенсионерах-инвалидах. И произошла неожиданная реакция. Водитель воздержался от возражений, мужчины-пенсионеры промолчали, пассажиры-женщины поддержали человека, разъясняющего акт гражданского законодательства. И вдруг женщина, на вид пенсионного возраста, начала защищать водителя, заявляя, что трамвай уже не работает, спасибо водителю, что он возит нас, а у нас на Червоном за проезд оплачивают все. Вот это фортель выкинула пассажирка. Интересно, какая мотивация у женщины? Неужели она не понимает, что мужчина защищает и ее нарушенные права. Склонны думать, что налицо элементарное невежество, позволяющее помыкать нами в нужном направлении, чаще всего в противозаконном.
Люди пенсионного возраста не только добрые, но и доверчиво-наивные. По этой причине подготовили и направили 28 февраля 2019 г. коллективное письменное обращение в Константиновский городской совет с просьбой прокомментировать озвученную ситуацию в свете постановления Кабинета Министров Украины № 354 от 17 мая 1993 г. «Про безкоштовний проїзд пенсіонерів на транспорті загального користування».
И не только прокомментировать, но и уведомить сведения о перевозчике и водителе. Только по этой причине задержалась публикация нашего повествования. А мы, воспользуясь паузой, доведем до сведения содержание постановления Правительства.
Итак, "Кабинет Министров Украины постановляет:
1. Ввести безоплатный проезд для пенсионеров по возрасту на городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме метрополитена и такси) и пригородных маршрутах.
1-1. Установить, что право на безоплатный проезд предоставляется при наличии удостоверения установленного образца или справки, а в случае использования автоматизированной системы учета оплаты проезда — также электронного билета, зарегистрированного в указанной системе и выданный на безоплатной основе.
2. Министерству финансов во время уточнения показателей государственного бюджета на каждый год предусматривать затраты, связанные с безоплатным проездом пассажиров по возрасту». Кратко, четко, но, как всегда, не выполняется!
Кратко, четко и понятно! Но только не для водительского состава, исполняющего обязанности и кассира, конечно, без обилечивания пассажира. Тут уж по совести — сколько перевозчику, а сколько себе. Наверное без объяснений понятна реакция водителя на вошедшего в салон пенсионера. О каких льготах может идти речь, если наш «герой» водитель Пантелеев И. смотрит на вошедшую старушку как бык на красное. Простите уж за такой каламбур. Уж он свое не упустит! О рентабельности не стоит и говорить. В маршрутах №№ 9, 15 пассажиров перевозят как сельдь в бочке. Так что прибыль обеспечена.
Вынужденно прерываем свое грустное повествование 28 февраля 2019 г. до получения письменного ответа из Константиновского городского совета с оценкой фактов неисполнения действующего законодательства. Родина должна знать своих героев! Знать поименно!
23 марта 2019 г. мы получаем письменный ответ на наше обращение в исполнении Заварзина и за подписью Василенко. С нашими доводами чиновники исполкома согласились полностью, уведомив, что местным бюджетом предусмотрены 600 тыс. грн. для возмещения затрат на перевозку льготной категории граждан автомобильными маршрутами. Указанные расходы профинансированы на 100%. Ну, а дальше, как всегда. В Украине говорят «Кажіть, що робите, і робіть, що кажете». Но чиновники привыкли к словоблудию, не отвечающему действительности. В ответе утверждается, что инспектором управления коммунального хозяйства еженедельно проводятся рейды-проверки на предмет соблюдения водителями условий договорных обязательств перевозчиком. И, конечно, за период с 04.03.2019 г. по 07.03.2019 г. нарушений не выявлено. Смешнее не придумаешь. Видимо инспектор проводил (ла) рейд, не покидая кабинет и теплое кресло. Просто интересно, кто же этот слепой проверяющий?! При изменении суммы оплаты за проезд с 5 грн. на 6 грн. за одну ночь обклеили салоны автобусов. А вот реквизиты перевозчика, фамилия водителя в салоне отсутствуют. Вернее, они указаны, но давно фальшивые.
Указано, что пассажиров обслуживает ТОВ «Восток автотранс». И даже телефон обозначен: (06272) 4-37-95. Это для какой категории граждан указан телефон, если он давно отключен? И причем здесь код нашего города? Неужели жители других городов будут интересоваться маршрутом № 9. В ответе пенсионерам Заварзин не указал способ обращения пенсионера к перевозчику Роженко при нарушении закона водителем. В салоне отсутствует полный список пассажиров, имеющих право на льготную перевозку. В автобусе водителя Пантелеева запасной выход из салона зафиксирован на постоянной основе и в случае возникновения экстремальной ситуации последствия будут непредсказуемые.
Но чиновники вообще промолчали по мерам безопасности. А инспектор управления коммунального хозяйства исполкома горсовета не обнаруживает нарушений. Видимо, профессионально не подготовлен!
А тем временем водитель Пантелеев, к которому якобы приняты меры дисциплинарного воздействия, спокойно продолжает получать с пенсионеров оплату за проезд. Правда, вежливо, без грубости. Что ни говори, а своя рубашка ближе к телу (рейс 19.03.2019 в 12.00 от молокозавода, рейс 26.03.2019 г. в 10.00).
Что же касается движения трамвая, то эти вопросы следует задавать не друг другу, а Давыдову. Это он однажды в 2017 г. через газету «Провинция» заверил жителей города, что сразу же после окончания ремонта моста Северного путепровода будет запущено движение трамвая в пос. Новоселовку. Вот и спросите у него, куда подевались рельсы, подвижной состав и другое оборудование?
А женщине, полагающей, что бедный люд обязан оплачивать проезд без всяких льгот, мы ответим словами великого Кобзаря: «У кожного своя доля і шлях широкий”.
Публикуя наше эссе, мы преследовали две цели: разъяснить и обвинить. Удалось или нет — покажет время.
А пенсионерам придется, так сказать явочным порядком, восстанавливать справедливость, то есть при наличии удостоверения не оплачивать за проезд в транспорте общего пользования, но только при условии «єдності”.
В случае противодействия водителя немедленно сообщать по телефону отделения полиции для составления протокола.
Пассажиры.
