Уважаемая дорогая редакция! Кричащая проблема наша — это отношения автобусных водителей с льготными пассажирами. Горисполкомовские службы бьются об нее «як рибонька об лід”. Беспредел и хамство бесцеремонных водителей не волнуют нашу милицию, которая «нас не бережет» со времен Маяковского, несмотря на его авансовую похвалу. А ныне — и более того. Возмутительное хулиганское поведение водителя К.А., которое могло закончиться инфарктом пассажира, не колышит, как говорится, и новое наше милицейское начальство. На заявление об этом еще 8 сентября — ни ответа, ни привета. А ведь писано оно ему: «Сегодня мы на грани того, что произойдет СОБЫТИЕ, которое в очередной раз «прославит» уже «прославленную» Константиновку на всю Украину и шире. Сердце очередной жертвы водительского террора может не выдержать — и опять мы — на экране телевизора...»
Но, оказывается, есть и светлая сторона этой проблемы. Появился в городе защитник «униженных и оскорбленных» - Павел Иванович Руденко, создавший до боли необходимый «Комитет защиты транспортных прав граждан», призванный нравственно окультурить «беседы» двух враждующих сторон. Из месячного застоя неподдающейся проблемы он вывел ее и разрешил в три дня, из которых два были его выходными. Человек — пружина: сказано — сделано.
Водителю-хаму грозил суд, увольнение с работы, 10 тысяч гривен штрафа за моральный ущерб пострадавшего и публикация об этом. Пожалели беднягу — ограничились на первый раз только увольнением с работы, покаянной объяснительной «я больше не буду» и штрафом в меньшем размере.
Так что, дорогие братья и сестры, пенсионеры и пенсионерочки, не тушуйтесь, не вздрагивайте, не втягивайте головы в плечи, когда будете входить в автобус, и держите, как говорят бодрячки, хвост морковкой — у вас появился Защитник.
Владимир Ляшенко, читатель.
От редакции
Не можем разделить оптимизма нашего старого знакомца, бывшего преподавателя словесности. Меру вины «водителя-хама» должен определять суд, а не некий «комитет». А взимание «штрафа в меньшем размере» напоминает банальный рэкет. Впрочем, в условиях полного паралича органов местного самоуправления людям остается только самоорганизовываться для защиты собственных интересов. Хорошо хоть, физиономии обидчикам «комитетчики» пока не бьют, да суды Линча не устраивают.
Кстати, ходит слух, что фамилия защитника транспортных прав граждан фигурирует в «списке 12-ти» - списке возможных претендентов на пост городского головы, рейтинги которых усиленно мониторятся нашим исполкомом. То-то Пал Иванович в последнее время «при параде», с галстуком, ходит...
