По отчетам Константиновского горисполкома в 2009 году был завершен этап восстановления дамбы-гидроотвала на балке Клебина, на что был потрачен практически один миллион гривен из областного бюджета. Взяв с собой эксперта (строителя, имеющего опыт в проектировании и производстве подобных работ), мы выехали на этот, один из самых потенциально опасных в регионе, объектов. В прошлом году в это время плотина представляла собой зрелище не для слабонервных: огромная вымоина посредине на верхнем уровне, многочисленные потоки и ручьи через дорогу, разваленные бетонные сооружения и т. п. Все это действительно вызывало тревогу, реальность прорыва дамбы и создание катастрофической ситуации (накрытие ядовитым селевым потоком Старой деревни и пойменной части города) казались неминуемыми.
Сразу бросилось в глаза: вымоина засыпана, ручьев через дорогу нет. На верхнем уровне вырыта дренажная канава, укреплен сливной стакан. На дороге через плотину сделан отводной лоток, отсыпанный щебнем. На нижнем ярусе над бетонным желобом вырублены деревья и кустарники, произведены укрепления бортов. Однако, желоб до реки не доведен. Сразу видно, что работы брошены на пол пути. Посреди разбросанной земли замер экскаватор, на площадке у въезда на плотину, рядом с кучей щебня, стоит бульдозер.
По информации зам. городского головы А. Демченко, все работы продолжались около двух месяцев и были закончены еще до холодов. Подрядчик работ был определен на тендере в облгосадминистрации и им оказалось донецкое малое частное строительно-монтажное предприятие «Гидростроитель». Кстати, по нашим сведениям, руководители ряда предприятий, попытавшихся принять участие в этом тендере, но отстраненных по явно надуманным причинам (ввиду неправильности оформления документов), так и не поняли, каким образом «Гидростроитель» выиграл конкурс единолично, без конкурентов. Технический контроль за осуществлением работ осуществлял ОКС горисполкома.
По мнению нашего эксперта, работы могли действительно стоить миллион, но точно сейчас определить трудно, т. к. много затрат пошло на то, что не видно глазом, что скрыто внутри гребня плотины. Хотя и на глаз видно — кое‑что сделано неправильно или не доделано. Например, земля во время рытья отводного канала на верхней части дамбы не сваливалась к центру плотины и не планировалась, чтобы создавать сток для поверхностных вод. Или канава, что идет по дороге через плотину, явно недосыпана щебнем.
По словам А. Демченко, в процессе работ выяснилось, что в этот миллион строительство не уложится. Сейчас рассматривается вопрос о выделении дополнительных средств из областного бюджета. Этот миллион нужен для того, чтобы все закончить (впрочем, Аркадий Владимирович говорит, что о сумме в 2 млн грн. разговор был с самого начала разработки проекта несколько лет назад).
По информации начальника ОКСа горисполкома В. Фроловой, сейчас проводится экспертиза выполненных и планирование необходимых работ, чтобы окончательно определиться в сумме. Однако, пока в государстве нет бюджета, нам, скорее всего, этих денег не видать. Если, конечно, не раскошелится областной экологический фонд или фонд чрезвычайных ситуаций.
В любом случае, укрепление дамбы происходит.
В. Березин.
