8 июля делегация работников КТУ (около 20 из 65 штатных сотрудников) атаковала исполком городского совета. Тема, объединившая в тот день кондукторов, диспетчеров и водителей была одна — зарплата. Последнюю, по словам рабочих, они видели еще в апреле, когда на руки получили всего по 100‑200 гривен. Городские власти намеревались «разрулить» ситуацию, сдав на металлолом часть незадействованного трамвайного полотна. Но накануне выборов депутаты-регионалы побоялись «потерять лицо», приняв такую непопулярную, по их мнению, меру. Предложения исполкома по КТУ на июньской сессии они зарубили, взамен не дав никакой разумной альтернативы. Избегая политического скандала, народные избранники открыли работникам трампарка более реальную перспективу — умереть с голоду!
За что боролись, на то и напоролись
Последней каплей стали пустые слова и. о. городского головы А. Гомозова, что в первых числах июля на зарплату бюджет «перекинет» трампарку «помощь» в 50 000 гривен. Пообещал, и даже поделился своими планами о перспективах КТУ с газетой Донецкого облсовета… Наверное, это была очередная «липа» для Алипова, который недавно на совещании по ЖКХ, от имени премьер-министра Украины и президента Януковича, настоятельно требовал погасить трамвайщикам всю задолженность…
Если гора не идет к Магомету
Дождавшись 8‑го числа, голодные и злые люди решили проведать своего «спасителя» лично. Для этого даже пригласили представителей прессы, в двух словах обрисовав ситуацию: «Еще 22 июня мы обратились к властям с просьбой о помощи, но на каждом аппаратном наше руководство слышит только указания, что мы должны каждый день выезжать на маршруты, косить траву, ремонтировать остановки… И терпеть! У многих из нас дома уже отрезали свет, газ и воду. Мы с детьми сидим неделями без хлеба, падаем в обмороки прямо на линии. А за плечами возим десятки пассажиров. Но сытый голодного не понимает. Если нет денег — пусть нас закроют. Для чего продлевать конвульсии обреченного трамвая, для кого его сохранять?..»
Вам помогут, потом…
Но попасть на прием к А. Гомозову женщины так и не смогли. Прямо перед носом разъяренной публики Анатолий Ермолаевич хлопнул дверью кабинета и по‑молодецки убежал к припаркованному во дворе служебному авто… Не успели спрятаться только его заместитель А. Демченко и начальник финуправления Т. Куклис. Вместе с советником и. о. городского головы и бывшим транспортником В. Залевским они пытались разрядить накаленную до предела обстановку.
Аркадий Демченко выдал сочувственный спич: «Если честно, я не знаю, чем вам помочь. Остается только ждать и держаться за какую-никакую работу. Закрыть вас недолго, сложнее дать новые рабочие места. А в войну ведь людям еще хуже было, но ведь выжили? Мы с Гомозовым уже и концессию рассматривали, но там же будет как с Комэнерго: придут частники, наобещают золотые горы. А потом все без спроса вырежут. Я понимаю, что такое остаться без газа, света и без копейки денег. Может дождемся 31 октября? А там выборы…»
Спасение умирающих — дело рук самих умирающих
Не слишком утешил ходоков и советник городского головы Вячеслав Залевский. У него к трамвайщикам было больше вопросов и упреков, чем ответов и предложений: «Вы здесь не кричите, я со своим предприятием АТП тоже в такой ситуации бывал, знаю, видел… Вы свою жалобу к нам отдали 22‑го? Вот у нас есть тридцать дней на подготовку ответа. А там и депутатский день как раз, вот и объясняйте им сколько вы сами зарабатываете, сколько на что тратите, какие предложения по выходу из кризиса разрабатываете. Если будете убедительнее, чем исполком, то к следующей сессии в августе все и решится. А щас денег нету, и шо дальше? Сами себе не поможете, никто вам не поможет. Это я вам говорю, как бывший транспортник». Да, как бывший директор «умершего» АТП. Причем, не спасло его даже то, что в свое время, когда коммерциализировались городские автоперевозки, все «хлебные» маршруты по линии движения трамвая отдали автобусам…
Протянете ножки… по одежке
Как заверила представителей КТУ начальник финуправления исполкома Татьяна Куклис, требования области гасить долги по зарплате всяким там «хозрасчетникам» типа трампарка — только рекомендации: «Казначейство сегодня не проводит никаких платежей, кроме защищенных статей. В них ваша зарплата не входит. Даже если бы мы вам дали эти деньги, их бы никто не пропустил — Киев не даст подкрепления. В месяц мы можем выделять вам только 50 000 гривен, хотя только на зарплату вам нужно 120 000 в месяц. Собственных же денег вы зарабатываете не более 26. До конца этого месяца мы отдадим вам июльскую помощь. Но это не должно стать порочной практикой: вы пришли, взяли нас за горло, и мы вам деньги на стол выложили…»
P. S. На такой «мажорной» ноте закончилась встреча. Результатом почти двухчасовых переговоров стало немедленное перечисление обещанной «помощи». Ее, как сообщили трамвайщики, таки дали уже на следующий день — по триста-пятьсот гривен за почти четыре месяца работы…
Подготовила О. Панина.
