Эпопея некогда успешного и востребованного коллективного предприятия «Спецстрой», похоже, подошла к своему логическому концу. После забастовок работников предприятия, которые месяцами сидели без работы и зарплаты, хозяйственной деятельностью предприятия заинтересовались «компетентные» органы. В последние годы существования фирмы в отношении руководства «Спецстроя» было заведено сразу несколько уголовных дел: по уклонению от налогов, по невыплате заработной платы, невыполнению кредитных обязательств и т.д. В результате, предприятие, которому задолжали десятки заказчиков, само оказалось в долговой яме, его директор — в тюрьме, а работники — на улице.
Тысяча и одна ночь дорожников
Окончательное решение суда о ликвидации КП «Спецстрой» было вынесено еще в 2010 году. Но, несмотря на это, своих зарплат (от нескольких сотен до десятков тысяч гривен) бывшие работники предприятия, даже имея на руках соответствующие решения суда, не увидели по сей день. «Мы пытались выяснить судьбу своих долгов по зарплате, но на территорию не впускает вооруженная охрана. Кто наш ликвидатор — тоже неизвестно. Ему, как нам сообщили в исполнительной службе, уже давно передали исполнительные листы на погашения долгов по зарплате, но ни копейки своих денег мы пока не видели. Зато через третьих лиц то и дело слышим, что имущество нашего предприятия распродают», - говорят дорожники. Многие из них уже давно нашли себе новую работу и о своем прошлом в «Спецстрое» пытаются забыть, как о страшном сне. И, что самое страшное, повлиять на их ситуацию сегодня не может ни одна инстанция.
Ликвидатор вынес приговор: денег на всех не хватит
Как сообщил ликвидатор предприятия Виктор Багрий, 95% всего имущества, которое подлежит продаже для погашения долгов «Спецстроя», является залоговым имуществом банков, в свое время кредитовавших дорожное предприятие. И только 5% - то, на что могут рассчитывать остальные претенденты: работники, долг перед которыми составляет ни много ни мало — около 1,5 миллиона гривен, различные фонды, партнеры и прочие кредиторы. По словами Виктора Александровича, совет кредиторов на сегодняшний день делает все возможное, чтобы рассчитаться с долгами, но ни имущества, ни денег от его реализации на всех точно не хватит: «Недавно нам удалось продать кое-что. Но денег хватило только для того, чтобы закрыть выплаты по больничным листам. Когда будет следующий транш, - вопрос риторический...»
«Сюрприз» для пенсионеров
Еще одним ударом для бывших спецстроевцев стал пенсионный вопрос. Оказалось, что долг предприятия перед ПФУ составил около 1 миллиона гривен. Дождаться его погашения, говорят в фонде, практически нереально. Поэтому, из страхового стажа дорожников в общей сложности выпадет около 2-х лет, что больно ударит по карману будущих пенсионеров. Однако, по сравнению с бывшими сотрудниками «Автостекло», труженикам «Спецстроя» повезло больше. Их архив сегодня в целости и сохранности. Его подготовкой к передаче в городской архив занимаются ликвидатор и его помощники из числа уволенных работников. Несмотря на дороговизну и сложность процесса, ликвидатор Виктор Багрий отметил, что справки бывшим работникам выдаются без проблем, объем работ по упорядочению документов выполнен на 50%. Завершить его планируют уже к следующему году.
Банкиры тоже плачут
Другим «пострадавшим» от банкротства «Спецстроя» оказался «Проминвестбанк». Накануне своей гибели предприятие «заняло» у городского отделения около 4 миллионов гривен под залог практически всей своей техники и недвижимости. Это стало основанием для включения банка номером один в реестр и совет кредиторов. Как отметил управляющий банком Виктор Супрун, стоимость указанного залогового имущества после проведения независимой экспетризы составила всего около 2,5 миллионов — около 50% от суммы кредита. Именно это имущество периодически банк на вполне законных основаниях пытается пустить с молотка на открытых аукционах. К участию в них, по словам банкира, приглашали мэров прилегающих городов, специализированные дорожно-строительные предприятия и даже частные фирмы. Но желающих купить вполне пригодную к эксплуатации технику так и не нашлось. «Естественно, погашение долгов по зарплате — первоочередная задача при ликвидации предприятия. Но законом предусмотрено и то, что средства от продажи имущества идут на погашение долгов, обеспеченных залогом, все остальное, согласно очередности, делят в пользу других кредиторов, - пояснил Виктор Александрович. - В общем, сегодня банк оказался в не менее щекотливом положении, чем недовольные работники «Спецстроя». Только нам, чтобы обеспечить сохранность своего залога, ежемесячно приходится тратить огромные суммы на охрану описанного имущества»...
P.S. Как стало известно, ПИБ, как член совета кредиторов, в свое время честно пытался «выбить» деньги, которые нерадивые клиенты задолжали самому «Спецстрою» при выполнении крупного госзаказа на строительство целого ряда объектов. И даже выиграл суд. Однако оказалось, что деньги, предназначенные местным дорожникам, канули в Лету вместе с частной фирмой - генеральным подрядчиком, который вскоре после получения бюджетных денег внезапно обанкротился, оставив «в дураках» еще сотню таких же «спецстроев».
О.Панина.
