«Доверься жизни!» - таково предисловие к серии философских статей о нашей жизни. А сегодняшний разговор я посвящаю правилам. Когда я задаю вопрос, для чего нужны в спорте правила, то сразу же получаю следующие ответы - для того, чтобы выиграть, для получения результата, для безопасной игры, для одинаковых условий для всех. А вот вопрос: «А для чего нужны правила в жизни?» - ставит людей в тупик. На вопрос: «Зачем нужны правили на предприятии/в компании?» - большинство отвечает: «Для того, чтобы их нарушать!». И на вопрос: «Зачем нужны правила в семье?» - сразу задают встречный: «А зачем правила в семье?».
А начну я со своего неутешительного вывода: «Если у человека нет внутренних законов (читай, - правил), то ему надо создать массу внешних». Не потому ли наша страна тонет в бюрократизме, в массе законов, подзаконных актов, предписаний, рекомендаций, резолюций и прочего законотворчества?! 2000 лет назад (я уже молчу о времени до нашей эры) такое огромное количество законов было бы нонсенсом, а мы за последние 50 лет побили все мыслимые рекорды по созданию разных нормативов – начиная от правил приёма в детские сады и заканчивая правилами приёма в Евросоюз. Кстати, если отбросить частности, то они мало чем отличаются. По Конституции «Каждый ребенок, проживающий в Украине, имеет право на бесплатное дошкольное образование». Все родители сейчас мило улыбаются слову «бесплатное». В Европу мы «лезем» тоже вроде как бесплатно, не осознавая цены, которую нам придется в конечном итоге заплатить.
Случилось мне прочесть 19 правил приема Украины в ЕС. Оказалось, - 25% из них касаются выборов, 53% - системы судов и милиции, 5% - Конституции, 17% - улучшению бизнес-климата. Тут же невооруженным глазом видно, о чем «печется» ЕС. Якобы о демократии (25%) и об искоренении коррупции. Но давайте «смотреть правде в глаза» - 53%+17%=70%. То есть ЕС заботится о том, чтобы создать четко отлаженную систему управления народом Украины с помощью системы судов и милиции. Вопрос, - для чего? А для того, чтобы спокойно выкачивать с Украины с помощью своих предприятий, банков и т.п. материальные и интеллектуальные ресурсы и наводнить наш рынок пластмассовыми огурцами и целлофановыми помидорами, запрещая продажу натуральных продуктов из украинских деревень. Ну и где же наша «незалежність»? Если присмотреться внимательно, то ЕС наделяет себя исключительно правами, а Украину исключительно обязанностями. Почему нам навязывают столько правил? Потому, что у нас нет своих принципиальных позиций! Мы всегда готовы кланяться Европе, Америке и всем, кто даст денег!
«Спустимся на ступеньку ниже» и поразмышляем над вопросом: «Зачем нужны правила на работе?». Знакомая всем ситуация – непризнанные гении, проработавшие «без году неделя», пытаются диктовать свои правила и условия в компании. При этом хронически опаздывают, нарушают сроки выполнения работ, врут клиентам, ругают в кулуарах начальство и регулярно «качают свои права». И страшно недолюбливают хороших сотрудников, которые, имея свои личные принципы и взгляды на жизнь, с удовольствием соблюдают правила компании, в которой работают. И интересная закономерность – те, кто любит соблюдать правила игры, обычно быстро делают карьеру и становятся управленцами, руководителями, а иногда и соучредителями. А вот такие «гении» обычно «кочуют» с фирмы на фирму. И за 12 лет работы с украинскими предприятиями разных уровней я заметила следующую закономерность: чем ниже по карьерной лестнице находится сотрудник, тем больше у него проблем с правилами. В общем, – сначала научись выполнять чужие правила, а потом придумывай свои!
Теперь пора «выехать» на дороги и в ракурсе правил рассмотреть ситуацию с Правилами дорожного движения. Здесь тенденция другая – чем выше статус участника дорожно-транспортного движения, тем больше желания и возможностей нарушать правила. Такое ощущение, что «статусные водители» берут «реванш» на дорогах за соблюдение правил в другом месте, в частности, в бизнесе. Ну а дальше — статистика: в 2012 году в Украине произошло 196 399 ДТП. На первом месте по аварийности стоит Киев, второе место занимает Донецкая область, третье - Одесская. В среднем за сутки происходит 536 аварий. В 2012 году на украинских дорогах погибли 5094 человека. Больше всего погибших было в Донецкой области. И с каждым годом число ДТП растет. Из-за того, что мы не умеем, не хотим соблюдать правила и уважать других участников движения, каждые 2 часа гибнут люди. Печально, но факт! А выводы делайте сами.
Ну и на десерт - правила в семье. Сколько их конфликтов, разрушенных отношений, разводов можно было бы избежать, если бы мы в самом начале семейной жизни выработали хотя бы несколько правил, и распределили ответственность, кто же за что отвечает. А в обычной украинской семье дела обстоят так: муж придумывает свои правила, а жена свои. И дальше – догадайся, мол, сам(а), по каким законам я собираюсь с тобой жить. Кто должен обеспечить кров, а кто наполнить его любовью и заботой? Эти вопросы решаются обычно перед разводом и на повышенных тонах с претензиями к друг другу.
Изредка мы вспоминаем 10 заповедей, которые тоже являются правилами. Здесь тоже интересная тенденция – количество церквей и прихожан увеличивается, а количество нарушений не уменьшается. Так в чём же дело? Наверное, дело в том, что эти заповеди так и не стали нашей сущностью, нашей правдой и нашими внутренними законами. Мы привыкли осуждать, как нарушают правила и заповеди другие, и при этом спокойно ходим на красный свет, убиваем всё живое вокруг, вожделенно смотрим на чужих жен/мужей, объедаемся, создаем себе кумиров, не уважаем родителей и старших, завидуем и врем. Ну, так может быть каждый начнет с себя? И тогда мы сможем говорить с Европой как партнеры, а не как рабы. Выбор за каждым.
Людмила Нагорная.