Сейчас на улице разгар лета и мотосезона. И в тоже время «горячая» пора для сотрудников «скорой» и Госавтоинспекции, ведь именно на этот период выпадает пик дорожно-транспортных происшествий со скутеристами.
Самое распространённое нарушение среди водителей скутеров — отсутствие у них шлемов. Это еще и главная причина травматизма при подобных ДТП. «Бывает, случись что - руки, ноги целые, а голова разбита. Штраф за подобное нарушение — 8.50 грн., и то по решению суда», — так объясняют в ГАИ причину легкомыслия скутеристов.
Сейчас городская госавтоинспекция, похоже, добилась вынесения на ближайшую сессию городского совета вопроса о введении документа на право управления транспортным средством с объемом двигателя до 50 куб. см. По словам Александра Калина, инспектора по профилактике ДТП при Константиновском ОГАИ, — «Это должно хоть каким-то образом сдержать неудержимый рост количества скутеров на городских дорогах и дисциплинировать их водителей. Согласно п. 6.1 Правил дорожного движения и ст. 34 Закона Украины «О дорожном движении», местные органы власти могут вводить подобные требования».
Также в ОГАИ планируется создание специальной штрафстоянки для скутеров, которые нарушитель сможет забрать только после решения суда либо после уплаты штрафа.
Еще одна немаловажная деталь — дети за рулём скутеров. И эта категория самая проблемная — правил не соблюдают, потому что в большинстве своем их попросту не знают.
Инспектор ОГАИ А.В. Калин от имени Госавтоинспекции в очередной раз обращается к родителям: «Хорошо подумайте перед тем, как удовлетворить детский каприз, и если уже расщедрились на новый мотороллер, наверняка потянете по стоимости и самый элементарный шлем».
P.S. Кстати, в Винницкой области, как сообщает Autocentre.ua, регистрация мотороллеров с выдачей номерного знака введена с марта сего года. Незарегистрированные скутера подлежат изъятию и отправке на специальную штрафстоянку. По данным Винницкого ОблГАИ, только в мае зарегистрировано около 250 подобных транспортных средств.
Самое распространённое нарушение среди водителей скутеров — отсутствие у них шлемов. Это еще и главная причина травматизма при подобных ДТП. «Бывает, случись что - руки, ноги целые, а голова разбита. Штраф за подобное нарушение — 8.50 грн., и то по решению суда», — так объясняют в ГАИ причину легкомыслия скутеристов.
Сейчас городская госавтоинспекция, похоже, добилась вынесения на ближайшую сессию городского совета вопроса о введении документа на право управления транспортным средством с объемом двигателя до 50 куб. см. По словам Александра Калина, инспектора по профилактике ДТП при Константиновском ОГАИ, — «Это должно хоть каким-то образом сдержать неудержимый рост количества скутеров на городских дорогах и дисциплинировать их водителей. Согласно п. 6.1 Правил дорожного движения и ст. 34 Закона Украины «О дорожном движении», местные органы власти могут вводить подобные требования».
Также в ОГАИ планируется создание специальной штрафстоянки для скутеров, которые нарушитель сможет забрать только после решения суда либо после уплаты штрафа.
Еще одна немаловажная деталь — дети за рулём скутеров. И эта категория самая проблемная — правил не соблюдают, потому что в большинстве своем их попросту не знают.
Инспектор ОГАИ А.В. Калин от имени Госавтоинспекции в очередной раз обращается к родителям: «Хорошо подумайте перед тем, как удовлетворить детский каприз, и если уже расщедрились на новый мотороллер, наверняка потянете по стоимости и самый элементарный шлем».
P.S. Кстати, в Винницкой области, как сообщает Autocentre.ua, регистрация мотороллеров с выдачей номерного знака введена с марта сего года. Незарегистрированные скутера подлежат изъятию и отправке на специальную штрафстоянку. По данным Винницкого ОблГАИ, только в мае зарегистрировано около 250 подобных транспортных средств.
Алексей Полевач.
Давно пора
Давно пора такое сделать. Во времена, которое некоторые ругают, управлять мопедами разрешалось с 14 лет. Также в коммунхозе выдавались номерные знаки при соответствующих знаниях ПДД. Нарушителей наказывали или спускали колеса или забирали мопед.