Мы приглашаем выступить в этой рубрике всех, у кого есть что сказать. Единственное условие — не говорить общие фразы, а давать конкретные лаконичные предложения. Причем, кресло, т. е. занимаемая должность, особой роли не играет. Человек высказывается просто как горожанин, которому небезразлична судьба Константиновки.
Первой свой вклад в «народную программу» внесла начальник городского управления труда и социальной защиты населения Галина Григорьевна Небогатикова:
О тарифах
О коммунальных службах
Нужно забрать в коммунальную собственность города Теплосеть, Водоканал, жилищно-коммунальное хозяйство. Считаю, что это все равно будет неизбежно.
Мэр должен быть реальным хозяином города и иметь рычаги воздействия на руководителей коммунальных служб. Естественно, вначале будет тяжело. Но ведь ребенок всегда рождается в муках.
Не надо далеко ходить — в Артемовске это сделали, и считаю, что город от этого только выиграл.
Необходимо также произвести подомовой учет и на основании этого разработать дифференцированные тарифы для каждого дома отдельно. Ведь каждый дом в разное время получает разную услугу. Например, где‑то мусоропровод забился, лампочка в подъезде перегорела, надо тариф пересчитывать.
В Горловке все коммунальные тарифы рассчитаны для каждого дома индивидуально. Почему это не делается у нас?
О трамвае
Нельзя уходить от решения этого вопроса и пускать его на самотек. Как бы ни было больно, но надо начинать процесс ликвидации трамвая. Под лежачий камень вода не течет. Константиновка бы от этого только выиграла. Необходимо провести тщательную экспертизу, инвентаризацию, оценить все хозяйство трамвайного управления и все, что можно, продать с максимальной выгодой для города. Это должно быть сделано с привлечением специалистов, грамотно и открыто.
О льготном проезде
На деньги от продажи трамвайного хозяйства надо закупить новые автобусы и пустить их по всем городским маршрутам, как специальный транспорт для льготных категорий пассажиров. Причем, это должны быть вместительные и комфортабельные автобусы, а не ПАЗики и ГАЗели. «Бесплатные автобусы» должны ходить с интервалом не менее час-полтора, параллельно с ними для остальных горожан будут ходить платные машины. Если льготник опаздывает, то может ехать за деньги.
Для тех, кто не пользуется льготами, количество транспорта не должно уменьшиться, а комфортабельность улучшится.
Причем, той субвенции, которую предоставляет нашему городу государство в качестве возмещения льгот на проезд, с лихвой хватило бы на содержание именно этих «льготных автобусов». Так мы сможем прекратить эти постоянные унижения, оскорбления пожилых людей и льготников.
Конечно, все это надо будет тщательно взвесить и обсудить с громадой.
Подобный пример уже есть в Краматорске.
О нормах на субсидию
Сейчас масса людей выпаливают газ, выливают воду, сжигают электричество, лишь бы набрать норму и получить субсидию. Иначе государство заберет субсидию обратно. Это, мягко говоря, абсурд.
Конечно, этот вопрос мэр сам не решит, но нужно писать и требовать пересмотра такой системы, отмены постановления Кабмина. Ведь это безумное расходование государственных средств. Страдает государство и страдают люди, которых гоняют по кабинетам, если они недобрали норму.
Мэр должен обратиться в Верховный Совет, Кабмин, чтобы мы перешли на предоставление субсидии по факту предоставленной услуги. Это делается в Европе. Тогда люди будут заинтересованы в экономии.
Однако, еще лучше, если бы вместо льгот давали денежную компенсацию. На семью, например, дали бы тысячу гривен, — хочешь на хлеб, хочешь на автобус, хочешь на коммунальные услуги.
Об экологии
Надо обратиться в Кабмин о предоставлении льгот людям, которые многие годы живут в нашем городе. Почему чернобыльцам льготы предоставляют, а люди, которые травились здесь столько лет, не имеют средств купить себе лекарства?
Пусть руководство страны рассмотрит город, как пилотный проект по решению проблем людей, пострадавших от отравленной окружающей среды, раз мы один из самых загрязненных городов Украины.
Записал В. Березин.
Продолжение следует.
Вобщем, составляем
Вобщем, составляем коллективную программу для будущего врунишки-кандидата в мэры... Как же мы их потом выбирать будем если они все одно и тоже обещать будут? :)
Нужно делать так, объявились кандидаты вот тогда к ним вопросы, а что вы думаете о таких-то проблемах и как вы, будучи головой, будете их решать.